Мастерская Квазара | Тюнинг и ремонт двигателей, замеры мощности

• K-POWER_________• Автомобиль ОКА_______• Старый сайт___.

Концепция сайта

Если вы интересуетесь тюнингом двигателя своего легкового автомобиля, его ремонтом или форсированием - вы оказались в правильном месте. Здесь вы сможете заказать ремонт или доработку двигателя (блока цилиндров и головки блока цилиндров), выбрать распредвал для вашего автомобиля. Предоставляем услуги по настройке двигателей и снятию графиков ВСХ. Мы занимаемся продажей тюнинговых и спортивных комплектующих для ремонта или форсирования двигателей.
K-POWER - реализует доработанные головки блока цилиндров, тюнинговые запчасти, распредвалы (производства г. Тольятти) и многое другое.
Работаем не только по Татарстану, но и со всей Россией - налажены контакты с потребителями во многих уголках нашей Родины - Омск, Тюмень, Москва, Красноярск, Казань - по многим городам ходят автомобили с двигателями, отремонтированными и доработанными в K-POWER. Есть положительный опыт работы со странами СНГ.
Наиважнейшие принципы нашей работы - качество, гарантия, опыт.
Мы располагаем оборудованием для снятия ВСХ (внешне-скоростных характеристик) с двигателя - это графики крутящего момента и мощности. Результат работы не только ощутим, но и выражен в точных цифрах и графиках.

Химическая мойка головок блока цилиндров

Новая услуга K-POWER - в пробном режиме с октября 2009 года, и на постоянной основе - с января 2010 года - мы осуществляем химическую мойку головок блока цилиндров (бывших в эксплуатации), в процессе которой полностью удаляются шламовые отложения от моторного масла (нагар, лак, шлам), а так же наружная грязь.
Подробнее здесь.

Маркировка K-POWER

Сообщаем, что с марта 2009 года, все головки блока цилиндров (ГБЦ) подготовленные в мастерской K-POWER, в обязательном порядке маркируются спец.шрифтом на привалочной плоскости (вне зоны прокладки). Указывается дата сборки ГБЦ, а так же другая служебная информация. Это необходимо для идентификации наших головок и подкрепляет гарантию мастерской K-POWER на доработанные головки.

Новая продукция K-POWER:
Дюралевые тарелки пружин клапанов на любые ДВС!

С июня 2009 года мастерская K-POWER на новых производственных мощностях освоила выпуск дюралевых тарелок пружин клапанов для любых двигателей. Тарелки обладают на ~60% меньшей массой по сравнению с серийными стальными и изготавливаются с технологически заданным роспуском пружин (на выбор клиента). Подробнее - в нашем новом разделе - "Дюралевые тарелки пружин".

Новости сайта

Анонс - скоро на сайте:
8 valve, 21.7 кг момента, 169 л.с.

21083

29 января 2012 Обновлены данные по распредвалам Нуждина на классику и ВАЗ 2110\2111, опубликованы цены в прайс-листе.
17 января 2012 Новый распредвал для Оки: K-POWER 11.8, специально для Чемпионата РФ в классе багги Д3-Юниор (соблюдено ограничение техрегламента на подъем клапана).
2 января 2012 Пример ремонта постелей распредвалов в ГБЦ ЗМЗ 406.
Выполняем облегчение маховиков.
Интересный двигатель - ОКА с "противофазником" (отчет-история).
24 декабря 2011 Продаем КПП для ОКИ после капитального ремонта.
20 декабря 2011 Еще один фотоотчет по доработке "классической" ГБЦ 21214 на больших клапанах 42х34, для нивовского блока.
18 декабря 2011 Пример типового капитального ремонта двигателя автомобиля ОКА (11113, 0.75).
Доработка карбюраторной ГБЦ классики 21011 с большими клапанами 42х34 мм, под распредвал Динамика 125 (12.5 мм, 320 град фаза), карбюраторы Weber DCOE45.
Пополнение в Кунсткамере.
17 декабря 2011 Добавлены фотографии с примерами наплавки распредвалов.
Распродаем различные комплекты ШПГ на Оку.
11 декабря 2011 Доработали двигатель 2108 с объемом 1.3 литра - установили облегченную шатунно-поршневую группу от Калины, поработали с головкой блока.
3 декабря 2011 Пример восстановления постели распредвала, плюс газодинамическая наплавка распредвала - ГБЦ SsangYong REXTON.
Новый раздел услуг на сайте - "Напыление, наплавка, сварка"; обновился прайс-лист.
27 ноября 2011 Пополнение в Кунсткамере.
12 ноября 2011 Поработали с ВАЗ 2114 - поставили доработанную головку на больших клапанах, узкофазный валик Нуждин 11.2i, паук. Объем 1.6 л. Получили в результате 109 л.с.
Так же опубликован пример с ВАЗ 2113, где после доработки ГБЦ (клапана 39х34) и установки вала Нуждин 10.42i получили 112 л.с. с объема 1.5 л.
Пополнение в Кунсткамере.
24 сентября 2011 Пример доработки ГБЦ 21083 - объем двигателя 1.67 л, два карбюратора, 54 вал - получено 17.5 кг момента и 139 л.с.
Пополнение в Кунсткамере.
27 августа 2011 Добавлены распредвалы Нуждин на классику. Добавлен пример доработки ГБЦ классики под распредвал Нуждин 11.4 (Эстонец).
Пополнение в Кунсткамере.
26 июля 2011 Снижены цены на дюралевые тарелки K-POWER для 2112 двигателей (16 кл).

Архив новостей

Статистика:

Сайт обновлен
29.01.2012

Автор: Квазар © 2001-2012	г. Набережные Челны Республика Татарстан, Россия	Сот.тел.: 8-905-373-45-48	E-mail: x500@mail.ru
Копирование материалов без согласования с автором не допускается.